Снижение стоимости бурения в несколько раз; Минимальный риск разрушения поверхности; Мобильность оборудования обеспечивает более легкую его транспортировку и установку; Более быстрая скорость оборудования коммуникаций; Привлечения меньшего количества специалистов для выполнения работ https://gnbureni-e.ru/
 
Метод в основном используется для прокладки кабелей под дорожным покрытием https://gnbureni-e.ru/
  По обеим сторонам дороги делаются углубления, затем при помощи обычной дрели с выдвижной штангой сверлится отверстие под дорогу https://gnbureni-e.ru/
  После этого в отверствии укладывается кабель https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
 
Установка самоходная,единственный минус это то что оператору приходится идти рядом с машиной,бывает и с километр,до места т https://gnbureni-e.ru/index.html
 к не всегда можно подъехать с прицепом https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
 Но это неудобство только на установках классах с тягой 100 тонн и больше вообще перевозятся на спец машинах,вернее там буровая это и есть полуприцеп https://gnbureni-e.ru/index.html
 
Суть метода заключается в прокладке трубопровода в пробуренной под землей скважине https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
 
По завершении буровых работ оборудование сворачивают https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
  При помощи специальных машин откачивают остатки бентонитового раствора для утилизации https://gnbureni-e.ru/
  Площадку демонтируют, засыпают приямок или колодец, в зависимости от использованного оборудования https://gnbureni-e.ru/
  По завершении объект сдают заказчику https://gnbureni-e.ru/index.html
 
Для определения методов прокладки коммуникаций, важную роль играет их эффективность https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
  Бестраншейные технологии, это касается всех методов, обладают рядом преимуществ перед открытым способом: